Opis
Głowica kołowa z układem sprzęgania wodnego zapewnia dobry efekt sprzężenia. Materiał opony charakteryzuje się bardzo niskim tłumieniem. Rozwiązanie współpracuje z automatycznymi urządzeniami skanującymi i nadaje się do badania dużych powierzchni płaskich lub o niewielkiej krzywiźnie.
Cechy
- Układ sprzęgania z zasobnikiem wody — dobre sprzężenie akustyczne
- Materiał opony o bardzo niskim tłumieniu
- Opcjonalny blok regulacji kąta — kąt padania 0°–20°
- Współpraca z automatycznymi urządzeniami skanującymi
Dane techniczne wg katalogu producenta Doppler Electronic Technology (2024). X-TEST — wyłączny dystrybutor na Polskę, Litwę, Łotwę i Estonię.
